فرار از تعرفه های سنگین به سبک چینی ها
رهاتل: در بحبوحه فشار تعرفه ها، هزینه های سرسام آور تولید و تغییر موازنه های جهانی، دو خودروساز از دو سوی دنیا به دنبال راهی مشترک برای بقا و رشد در اروپا هستند.
به گزارش رهاتل به نقل از خبر آنلاین، صنعت خودروی اروپا درحال عبور از یکی از پرتنش ترین دوره های خود است. قوانین جدید تجاری، محدودیت های زیست محیطی و افزایش هزینه های توسعه، خودروسازان را وادار کرده تا مدلهای سنتی تولید را بازبینی کنند. در چنین فضایی، خبر مذاکرات پیشرفته میان فورد و گروه جیلی چین توجه بسیاری را جلب کرده است؛ مذاکراتی که می تواند به تولید خودرو های جیلی در یکی از کارخانه های کلیدی فورد در اروپا منجر شود.
مذاکره ای فراتر از همکاری معمول طبق گزارش Automotive News Europe، فورد و جیلی درحال بررسی یک مشارکت صنعتی هستند که به خودروساز چینی اجازه می دهد تا از تاسیسات فورد برای ساخت خودرو در اتحادیه اروپا استفاده نماید. گفته می شود این گفتگوها از مرحله ی ایده پردازی عبور کرده و به سطح مذاکرات جدی و عملی رسیده اند؛ نشانه ای از آنکه هر دو طرف منافع قابل توجهی در این همکاری می بینند.
والنسیا؛ گزینه ای که همه چیز به آن ختم می شود در بین انتخابهای مطرح، کارخانه فورد در والنسیا اسپانیا بالاتر از سایر سایت ها بعنوان میزبان این پروژه معرفی شده است. این کارخانه که ستون اصلی عملیات فورد در اروپا به حساب می آید، اکنون شاسی بلند کامپکت کوگا را تولید می کند، اما مدت هاست با ظرفیت کمتر از حد انتظار فعالیت دارد. ورود محصولات جیلی می تواند جان تازه ای به این مجموعه بدهد و آنرا از وضعیت کم کاری خارج کند.
معامله ای دو سر سود تولید در داخل اتحادیه اروپا برای جیلی یک مزیت استراتژیک مهم بحساب می آید. این مبادرت به برند چینی کمک می نماید تا از تعرفه های سنگین اعمال شده بر خودرو های برقی ساخت چین عبور کند و محصولاتش را با قیمت رقابتی تری در بازار اروپا عرضه نماید.
اتحادیه اروپا با استناد به حمایت های دولتی چین، تعرفه های اضافی بر خودرو های برقی چینی اعمال کرده و همین مساله خودروسازان این کشور را به سوی تولید محلی سوق داده است. مونتاژ خودرو در داخل اتحادیه، در عمل این موانع را بی اثر می کند و دست برندها را برای رقابت بازتر می گذارد.
در سوی دیگر، فورد بدون احتیاج به سرمایه گذاری سنگین یا ساخت کارخانه ی جدید، می تواند از زیرساخت های موجود خود استفاده بهینه تری ببرد و بهره وری یکی از مهم ترین سایت هایش را افزایش دهد.
گام حیاتی جیلی برای تثبیت جایگاه در اروپا بااینکه گروه جیلی مالک برندهای شناخته شده ای مانند ولوو و لوتوس است، اما فروش برند اصلی جیلی در اروپا بازهم محدود باقیمانده است. تولید محلی در اسپانیا می تواند راهی سریع و کم ریسک برای افزایش حضور این برند در بازار اروپا باشد؛ بازاری که رقابت در آن هر روز شدیدتر می شود و تاخیر، هزینه ی سنگینی دارد.
الگویی تازه برای آینده ی تولید در اروپا در مقیاس بزرگ تر، همکاری احتمالی فورد و جیلی نشانه ای از یک روند رو به گسترش در صنعت خودرو است. اشتراک زیرساخت، کاهش هزینه ها و تطبیق سریع تر با بازار، به اولویت خودروسازان تبدیل گشته است. فورد قبل تر تجربه مشارکت های مشابه در اروپا را داشته و جیلی نیز همیشه ترجیح داده از تاسیسات آماده استفاده نماید تا این که کارخانه ای تازه از صفر بسازد. اگر توافق والنسیا غائی شود، می تواند به نمونه ای شاخص از بازبینی استراتژی های تولید در اروپا بدل شود.
منبع: motor۱
۲۲۷۳۲۲
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان رهاتل در مورد این مطلب